城市停车设施是满足人民美好生活需要的重要保障，也是现代城市发展的重要支撑。为缓解“停车难”，苏州市相城区加快实施民生实事工程，增加停车泊位供给，以数字化赋能提高停车资源日常使用效率，最大限度盘活车位资源，打造越来越多的“一刻钟便利停车圈”。

今年以来，全区新增停车泊位共17753个，其中配建停车泊位13554个，公共停车泊位4199个；接入停车泊位动态数据14559个，累计完成停车经营备案125个，停车场数字人民币缴费场景扩面41个。

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重点发力 增加泊位供给

沈先生家住湖沁花园（东区），最近，他下班回家终于不用再加入“抢车位”大战。随着停车泊位的增加，小区居民的停车需求得到满足，社区关系也更加和谐。

湖沁花园（东区）是一个老旧小区，过去，小区内存在车位不足、道路破损等问题。以老旧小区改造为契机，小区实施了机动车、非机动车扩容工程。改造后，小区内新增机动车位442个，总机动车停车位总数达993个，同时新增非机动车位1730个。

除了老旧小区，在停车矛盾较突出的商圈、医院、学校等，更多停车泊位也已陆续“赶来”：渭塘镇在荟品仓·城市奥莱广场附近建设了荟品仓停车场218个泊位，近期又陆续开放渭塘客运站394个泊位和珍珠宝石城停车场220个泊位；相城高新区利用断头路闲置地块，建设澄和路北端（晨曦怡庭）临时公共停车场、御窑商业街临时公共停车场，进一步满足居民停车需求；望亭镇以分散的道路停车泊位为重点，新增望亭国际物流园路内停车泊位420个……

按照“分散布局，就近就便”原则，相城聚焦重点，合理增加泊位供给，实施停车便民工程，通过换乘停车设施建设、路内停车泊位增划、零星地块利用等方式，全年新增停车场70处、泊位17753个。

科技赋能 打造智慧停车

停车前进入“相城智慧停车”平台，搜索附近空闲车位；进入路内停车泊位，感应地磁自动计时；超出免费时间后，智能地锁开启；驶出停车位时，扫一扫泊位边的二维码就能完成付款……在相城，收费道路停车也可以很智能。

智慧停车在提高停车效率的同时，有效规范了停车收费管理，减少了人工成本。相城对区内现有4条收费路内停车泊位采用“智能翻板”“感应地磁”“高位视频”等方式进行智能化改造，并接入相城智慧停车综合管理平台。

此外，相城还大力推广“无感支付”应用，基于苏周到、ETC、数字人民币、微信、支付宝等方式实施“无感支付”试点应用，推动路内、路外收费公共停车泊位ETC改造。

依托科技信息手段，相城智慧停车管理水平持续提升。今年5月，相城着手编制《关于深化相城区数字停车管理改革的方案》，以市场化、法治化、产业化、信息化方式推动全区智慧停车设施发展。今年上半年来，全区新增接入动态停车场27处、泊位14559个，全区累计接入动态停车场174处、泊位94550个。

错时共享 盘活车位资源

“小区有了共享车位后，不用再盲目找车位，占道停放的情况也好多了，很实用。”在位于苏州高铁新城的建发中泱天成小区，业主们的停车难题随着一款共享车位APP的推广而得到缓解。

建发中泱天成入住率较高，普遍存在停车难现象。去年起，该小区作为试点小区，进行“共享车位”的推广使用。

通过共享车位服务平台，小区私家车位业主能以小时为单位将车位出租时段进行发布，有停车需求的车主就能看到车位分时出租信息，实现承租，进而满足停车需求。除了临停车位，固定车位以及月租车都可作为共享车位进行短时出租，实现了停车需求与车位使用情况的信息对称。

“目前，小区共有1006个车位可作为共享车位，其中地面车位超200个，大大提高了车位的利用效率。”该小区物业相关工作人员表示。

相城区积极探索共享停车、错峰停车等措施，通过错时共享，深挖既有资源潜力，盘活车位资源。按照“能开放、则开放”的原则，相城持续推动机关事业单位将内部停车泊位对外开放，鼓励有条件的企业、商业、居住社区等积极参与。今年以来，全区开放共享停车场8处，新增泊位1396个。

通讯员 庞淑婕 扬子晚报/紫牛新闻记者 梅方滢

校对 盛媛媛